Según un portavoz de la FIA, la denuncia de Lotus "fue rechazada por unanimidad en sus cinco apartados".
El motivo de esta reclamación hecha por Lotus es el 'W-Duct', un elemento del coche que aprovecha el movimiento del DRS para canalizar el aire a través de un conducto, obteniendo beneficios aerodinámicos, especialmente en el alerón delantero, y proporcionando una mayor velocidad máxima.
Lotus considera que este sistema es ilegal de acuerdo al reglamento técnico aprobado para la temporada 2012.
Antes del inicio del mundial, Lotus y Red Bull ya mostraron su oposición a este sistema empleado por Mercedes, aunque la FIA lo dio por válido, al considerar que en el monoplaza no hay elementos móviles (prohibidos en el reglamento) y que la ventaja obtenida con su utilización es totalmente pasiva.
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La reclamación presentada por la escudería Lotus contra la configuración técnica del Mercedes W03 de los alemanes Michael Schumacher y Nico Rosberg fue rechazada este jueves por los comisarios del Gran Premio de China, informó la Federación Internacional del Automóvil (FIA) a AFP.
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