Pedrosa mantiene la línea y marca el mejor tiempo en la primera jornada

El español Dani Pedrosa (Repsol Honda) mantiene la línea de rendimiento que ya exhibió en los últimos entrenamientos de MotoGP realizados en Sepang y logró el mejor tiempo en la primera jornada de pruebas convocada nuevamente en el circuito malayo.

Pedrosa obtuvo un mejor tiempo sobre su Honda RC 213 V de2:01.580, con 235 milésimas de segundo de adelanto sobre el doble campeón del mundo de MotoGP, el también español Jorge Lorenzo(Yamaha YZR M 1), ciento veintisiete milésimas de segundo por delante de Marc Márquez, que volvió a sorprender por su rendimiento sobre la Honda de la escudería oficial japonesa.

Aunque la lluvia entorpeció el normal desarrollo de estos primeros entrenamientos, al final los protagonistas fueron los habituales, con mención especial a Pedrosa, quien se mostró infalible durante las algo más de cuarenta vueltas (43) que completó al trazado, si bien su mejor registro lo obtuvo en la decimo séptima.

Aunque el piloto de Repsol fue el encargado de marcar el ritmo de entrenamientos, lo cierto fue que cuando las diferencias empezaban a estrecharse fue cuando empezó a llover y esa circunstancia trastocó los planes de casi todos los pilotos, postergando al segundo día el trabajo de puesta a punto de las motos para una temporada que cadavez está más próxima a comenzar.

Las diferencias entre Pedrosa y Lorenzo no resultan significativas, pero sí los registros que ha logrado el segundo piloto de la escuadra Honda, Marc Márquez, quien parece haber dadoya un paso de calidad que le permite estar muy cerca de dos"veteranos" como los anteriores y, lo que es más importante, pordelante de pilotos de la talla del italiano Valentino Rossi.

El compañero de equipo de Jorge Lorenzo en Yamaha se tuvo que conformar en esta ocasión con la quinta plaza, superado en apenas unas milésimas de segundo (69) por el alemán Stefan Bradl (Honda RC213 V).

Por detrás del nueve veces campeón del mundo de motociclismo acabó el británico Cal Crutchlow (Yamaha YZR M 1), seguido por el español Álvaro Bautista (Honda RC 213 V), quien continúa con su particular esfuerzo por lograr el máximo rendimiento de la única Honda que equipa las suspensiones japonesas Showa en lugar de lassuecas Ohlins de todos sus rivales, aunque ello le ha servido para firmar un contrato por dos temporadas con su actual equipo.

El italiano Andrea Dovizioso es el primer piloto de Ducati en la clasificación y en esta primera jornada se dedicó a probar un nuevodepósito de combustible para su Desmosedici, al igual que el estadounidense Nicky Hayden, su compañero de equipo, quien se clasificó justo a continuación.

La primera moto en la clasificación CRT (Claiming Rules Team) fue la ART del español Aleix Espargaró, duodécimo, con su compatriota Héctor Barberá y la FTR Kawasaki mucho más lejos, en la vigésimocuarta posición.

Clasificación de la primera jornada de entrenamientos en Sepang:
    .1. Dani Pedrosa (ESP/Honda RC 213 V)               2:01.580
    .2. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1)              2:01.815
    .3. Marc Márquez (ESP/Honda RC 213 V)               2:01.942
    .4. Stefan Bradl (GER/Honda RC 213 V)               2:01.959
    .5. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1)            2:02.028
    .6. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha YZR M 1)              2:02.272
    .7. Álvaro Bautista (ESP/Honda RC 213 V)            2:02.362
    .8. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati Desmosedici)       2:02.801
    .9. Nicky Hayden (USA/Ducati Desmosedici)           2:03.143
    10. Bradley Smith (GBR/Yamaha YZR M 1)              2:03.632
    .......
    12. Aleix Espargaró (ESP/ART)                       2:03.941
    23. Yonny Hernández (COL/ART)                       2:05.908
    24. Héctor Barberá (ESP/FTR Kawasaki)               2:06.062